近日,全國首款溫泉水專用運輸車的關鍵核心技術研究又取得新突破。溫泉水專用運輸車由重慶清泉能研究院定制出品,已于今年3月份正式對外發(fā)布,是國內第一款專用于溫泉水運輸的特種設備。
(圖片僅供宣傳和參考,請以實物為準)
為了提升溫泉水專用運輸車的工藝技術水平,清泉能研發(fā)團隊借助華捷地熱院士工作站平臺,組建聯合研發(fā)團隊,持續(xù)加大科研攻關力度,經過近兩個月的反復研究、論證和試驗,再次攻克如何最大化保持水溫和最大化保持水質活性這兩項在溫泉水運輸過程中的關鍵核心技術難關,助力溫泉水專用運輸車工藝技術再次升級。
1.在保持水溫技術方面,聯合研發(fā)團隊采用了第一重物理隔熱罐體外保溫層+第二重真空隔熱真空保溫夾層+第三重內置輔助內加熱裝置的創(chuàng)新設計,將儲運的地熱溫泉熱水溫損控制在3℃/小時以內(比1.0版本技術提高約1-1.5℃),遠低于一般情況下的5℃至8℃,不受應用場景的環(huán)境氣溫變化影響,保證溫泉水在運輸過程中的水溫穩(wěn)定,大幅節(jié)省運營末端的補熱能耗,節(jié)能效益十分顯著。
2.在保持水質活性方面,為了保證溫泉水在運輸過程中最大限度的保持原水活性,研發(fā)團隊對1.0版本技術進行了升級,采用了針對不同地熱溫泉原水水質特性的專用處理系統(原水處理裝置)+儲運罐內氣態(tài)空間層氣體置換保護系統技術(通過水質活性保持系統+壓力平衡閥共同實現)+特殊耐腐蝕材料(根據水質選定特殊材料防腐),很好解決了地熱溫泉地下取水密閉輸送、轉運過程中的原水水質活性氧化及罐體腐蝕的防護痛點。
下一步,聯合研發(fā)團隊秉持創(chuàng)新引領、科技賦能理念,不斷改進優(yōu)化溫泉水專用運輸車的工藝技術,以期為客戶提供更節(jié)能環(huán)保、更安全可靠、更低成本投入的使用體驗。
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